1. 武汉旅游专列旅游网
武汉到万州一个人的机票在500元左右（是打完折的，一般是6折），如果4个人，去就得2000，回来还得2000元，感觉要是没有什么急事，不值得。现在武汉到万州有专列火车了，经过提速后，也就4，5个小时就到了，没有太大必要做飞机。
2. 武汉出发旅游专列
有的。从广州（广州站或广州东站）出发至湖南、湖北的临时加开车次最多，有至长沙、岳阳、衡阳、常德、永州、湘潭、娄底、邵阳、怀化、郴州、襄阳东、汉口、宜昌东、武昌等地多趟车次。另外广州到其他省市还有到成都、重庆多趟车次，到合肥、昆明、南昌也加开多趟车次，到河南的信阳、郑州、洛阳加开部分车次。
3. 武汉旅游订票
乘客可以在12306网站购票，也可以在火车站售票处窗口购票。在车票规定时间内从武汉的火车站乘车就可以了。
4. 武汉有旅游专列吗
大概是需要11个小时左右。目前广州前往武汉的普通列车火车也就是所说的绿皮火车，车次还挺多的，最快的车次是z36，z236，t96等等。像这种特快专列或者直达专列，相对来说比k开头的火车要快很多，一般都是在11个小时左右就可以到达武汉。
5. 武汉铁路旅行社近期旅游专列
没有火车，只有专列
5月9日10时，中铁联集武汉中心站，搭载着50个集装箱防疫物资的汉欧国际“武汉—贝尔格莱德”专列缓缓驶离站台。
这是自3月28日中欧班列（武汉）恢复常态化运营以来，从武汉发往欧洲的第15趟列车，也是中欧班列发出的国内首趟防疫物资专列。
6. 武汉旅游信息网
武汉旅游卡 开通： 1)须持本人身份证原件，到办卡或购卡网店（门店或其他门店）开通。 2)采集办卡人两个手指的指纹信息(通常选左、右手食指)； 3)领取加载好武汉景区旅游年卡功能的工行联名卡或武汉景区旅游年卡。 缴费200元开通年卡功能后便可超实惠游玩武汉各大景区，同时在省内100多个旅游景区享受打折优惠，还可享受普通武汉通卡乘坐公交、地铁和购物的便利。 旅游年卡购买 游客线上可使用支付宝在线支付功能，在“年卡k8凯发官网”上购卡或在“各景区自助机”上扫二维码，手机支付购卡；市民线下主要购卡点有：武汉中百超市、中百仓储所有网点、工行所有网点(仅限工行联名卡)、武汉城市一卡通所有售卡网点(仅限武汉通联名卡)。 注：可进入武汉旅游政务网“凯发真人的公告”中查询旅游年卡事宜。
7. 武汉旅游列车
西安到武汉的火车共28个车次，不同的车次途径的站点不一样。
里程：730.8公里
z128次列车
时长：11小时38分
起点：西安
1、洛阳
2、平顶山西
3、漯河
4、信阳
终点：武汉
g1548次列车
时长：4小时30分
起点：西安北
1、华山北
2、洛阳龙门
3、郑州西
4、郑州
5、驻马店西
6、信阳东
终点：武汉
8. 武汉旅游专列有哪些线路
1．中欧班列（重庆～杜伊斯堡）。从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。货源主要是本地生产的it产品，2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。首列于2011年3月19日开行，截至2014年8月1日，共开行114列，其中2014年开行22列。
2．中欧班列（成都～罗兹）。从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。货源主要是本地生产的it产品及其它出口货物。首列于2013年4月26日开行，截至2014年8月1日，共开行58列，其中2014年开行26列。
3．中欧班列（郑州～汉堡）。从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运行时间约15天。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、高档服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行，截至2014年12月17日，已累计开行92班，累计承运货物4.26万吨，货值总计约4.55亿美元。其中，2014年承运货物3.37万吨，货值累计4.05亿美元。[3]
4．中欧班列（苏州～华沙）。从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等it产品。首列于2013年9月29日开行，截至2014年8月1日，共开行16列，其中2014年开行15列。
5．中欧班列（武汉～捷克、波兰）。从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天。货源主要是武汉生产的笔记本电脑等消费电子产品，以及周边地区的其它货物。首列于2012年10月24日开行，截至2014年8月1日，共开行10列，其中2014年开行9列。
6．中欧班列（长沙～杜伊斯堡）。始发站在长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡，通过新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运行时间18天，2012年10月30日首发。“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，最终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天；“两辅”另一条经二连浩特(或满洲里)出境后，到达俄罗斯莫斯科，全程8047公里(或10090公里)，运行时间13天(或15天)。[4]
7．中欧班列（义乌～马德里）。自义乌铁路西站始发，作为铁路中欧班列重要组成部分，中欧班列(义乌-马德里)的首发线路,将贯穿新丝绸之路经济带，从义乌铁路西站到西班牙马德里，通过新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运行时间约21天。首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车，运载82个标准集装箱出口，全长550多米，于2014年11月18日上午11点多首发，是目前中国史上行程最长、途经城市和国家最多、境外铁路换轨次数最多的火车专列。
与其它“中欧班列”相比，“义新欧”创下了五个第一：
一是运输线路最长。比原来线路最长的“苏满欧”班列(全程11200公里)长1850公里，是所有中欧班列中最长的一条。
二是途经国家最多。除了中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国外，还增加了法国、西班牙，共计8个国家，几乎横贯整个欧亚大陆。
三是国内穿过省份最多。从浙江出发横贯东西，经过安徽、河南、陕西、甘肃，在新疆阿拉山口口岸出境，共计6个省(自治区)。
四是境外铁路换轨次数最多。其它“中欧班列”在哈萨克斯坦、波兰两次换轨，“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨。
五是与第一批列入“中欧班列”序列的重庆、成都、郑州、武汉、苏州城市相比，义乌是唯一一个开通中欧班列的县级城市。
上述班列开行初期，各地政府通过补贴等措施培育市场，为保证班列稳定开行，树立中国至欧洲铁路国际联运品牌和“一带一路”战略实施提供了有力支撑。
9. 武汉铁路国际旅行社专列游
旅游专列购票：需要到有组织铁路旅行资质的旅行社去购票，以各地的铁路和铁道旅行社为主，一般在各大城市火车站附近都有它们的办事机构，旅游专列不同于普通列车，不能在中国铁路12306官方网站购票，但是可以在k8凯发官网查询相关的资料和信息。
旅游专列，中国铁路力荐的旅行社
我们知道，旅游专列是用一条铁路线，串起多个旅游景点的出行方式，特点是“定点、定时、定线”，乘客具有非常强的目的性，都是到途径地旅游为主，专列作为城市间、景区间的交通工具，具有较强的安全性、舒适性，而且价格也比较适中，尤其是还有卧铺供休息，且价格比较低廉，因此受到中老年游客的喜爱。
但是想要旅游专列的车票，需要找到专门从事旅游专列服务的旅行社才可以，不能在k8凯发官网上购票，因此，首先要知道哪些旅行社有资质，我们可以从中国铁路12306k8凯发官网上获悉，下面是它们力荐的旅行社，想要购买旅游专列的小伙伴可以参考：
中国铁路力荐的旅行社：
南昌铁路国际旅行社；
昆明铁路国际旅行社；
临汾京铁国际旅行社有限公司；
甘肃兰铁国际旅行社有限公司；
沈阳铁道国际旅行社（集团）有限公司；
乌鲁木齐铁道国际旅行社有限责任公司；
广西宁铁国际旅游有限责任公司；
西安铁道国际旅行社；
山西铁路国际旅行社有限公司；
郑州中原铁道国际旅行社有限公司；
青岛铁路国际旅行社有限公司；
上海铁路国际旅游（集团）有限公司；
中国铁道旅行社；
广东铁青国际旅行社有限责任公司；
武汉铁路国际旅行社；
山东中铁国际旅行社有限公司；
内蒙古铁道国际旅行社；
大同京铁国际旅行社有限公司等。
