1. 太平山顶看维多利亚港
海。
维多利亚港是一个天然的深水海港。它的形成大概在当海平面比今天还很低之时。当时的维多利亚港是太平山与九龙之间的一个山谷。后来随着海平面上升，原来的山谷被海水淹盖，成为了海港。
维多利亚港潮差约1米。海港内包括青衣岛、青洲、小青洲及九龙石等岛屿，以及蓝巴勒海峡、硫磺海峡及鲤鱼门等水道。
2. 香港维多利亚山
莫里亚山是南极洲的山峰，位于维多利亚地的斯科特海岸，属于皇家学会岭的一部分，美国地质调查局根据测量和该国海军的空中照片绘入地图，现时由南极条约体系管理。，处于里西米纳冰川东北面，海拔高度1,700米，以保加利亚的西部城堡命名。莫利亚山经济不发达，网络覆盖不到，没有手机信号
3. 香港看维多利亚湾的是什么山?
大帽山位于香港新界荃湾区和元朗区交界，并有小部分属于大埔区。大帽山亦称“大雾山”，是全香港最高之山峰，山上可俯瞰新界及港岛。在冬季严寒气温下，偶然可见地上结霜的情景。
大帽山郊野公园的范围包括荃锦公路以东，城门郊野公园以西及以北的山岭，东起大埔□，南沿林村谷，包括大帽山的主要山岭，占地1,640公顷。大帽山郊野公园是香港一个郊游和烧烤的热门地点。
在香港鸟瞰全城最佳的地点并不是太平山，太平山地势还不算高，那里只是鸟瞰维多利亚港的好地方，真正可以鸟瞰香港的制高点，只有香港第一峰大帽山了。
4. 维多利亚港后面的山
古称尖沙咀洋面
九龙尖沙咀洋面群山环抱，浪静风恬，是停泊船只的好地方。官涌系尖沙咀以北的一座山，可以俯攻尖沙咀洋面。英国侵略者久以企图将尖沙咀洋面作为巢穴，鸦片贩子也早已集中在这里，猖狂进行走私活动。割据香港后，英当局在当地开辟港口，既是后来著名的维多利亚港。
5. 香港太平山看维多利亚港
最近路线：
1，尖沙咀站下地铁,然后f出口出站，直行是尖沙咀海旁；
2，香港站/中环站---d出口, 沿天桥各北行便是中环旁, 也是维多利亚港两旁。
维多利亚港是一个海港，连接九龙和香港两边。尖东站，尖沙咀站，中环站，九龙站，红磡站，香港站，湾仔站等都在维多利亚港旁边。
地理位置
根据2004年的资料，维多利亚港面积为41.88平方公里，平均水深达12米。最深的航道是鲤鱼门，深约43米，最浅的航道则是油麻地，约为7米。范围东至鲤鱼门，西至青洲、青衣岛南湾角及汀九（该带水域又称为“西锚湾”）。维多利亚港潮差约1米。海港内包括青衣岛、青洲、小青洲及九龙石等岛屿，以及蓝巴勒海峡、硫磺海峡及鲤鱼门等水道。
形成原因
维多利亚港是一个天然的深水海港。它的形成大概在当海平面比今天还很低之时。当时的维多利亚港是太平山与九龙之间的一个山谷。后来随着海平面上升，原来的山谷被海水淹盖，成为了今日的海港。
水位
维多利亚港全景图，图上方可见香港岛的中环至北角一带，图下方是尖沙咀。
维多利亚港的水位高度最高的纪录为3.96米，纪录于1962年台风温黛袭港期间产生。因全球气候暖化、大型填海、珠江口流出的淡水及沉积物，以及南中国海的海流等，在1954年至2004年共50年其间，维多利亚港的水位高度合共上升12厘米，平均每年上升2.3毫米。而且在1987年至1999年期间，维多利亚港的水位更以每年平均22毫米的速度上升，升幅是全球水位上升速度的10倍，不过，在1999年后，维港水位已急速下跌。
维多利亚港在香港开埠之时颇为广阔，因为当时两岸都是天然的海岸线。在今日北角东部，直到1930年代还是一个海滩，而在1970年代时，即使在筲箕湾的码头，仍然会有人在岸边游泳。然而，随着都市的发展，使污水不断排入海港里，使海港受到极大的污染；加上维港两岸不断的填海取地，使海港内变得大浪和湍急。1980年代当香港政府草拟香港机场核心计划时，曾建议把海港从维多利亚港外迁到青衣的蓝巴勒海峡或南丫岛外的博寮海峡，但未有成事。
地理特性
一万多年前，维多利亚港附近的地域是大陆山脉的延伸部份。后来由于山体断裂下沉与海水的入侵，香港岛与陆地（今天的九龙半岛）分离，形成今天的维多利亚港湾。
维多利亚港地处香港岛与九龙半岛之间，港阔水深，自然条件得天独厚，可以停泊远洋巨轮。维多利亚港有三个主要出入水道，是进入香港的门户，维多利亚港目前有72个供远洋轮船停靠的泊位，其中有43个可供长达183米的巨轮停泊。整个港区的码头和货物装卸区总长度近7公里，进出港的轮船停泊时间只需十小时左右，效率之高为世界各大港口之冠。
维多利亚港港区海底多为岩石星底，泥沙少，航道无淤积，港区水域辽阔，港区水深足，万吨级的远洋巨轮可以全天候进出港口。港内有三个海湾和两个避风塘能躲风避浪。维多利亚港口东面的鲤鱼门和西面的汲水门较窄，加上受九龙半岛和香港岛的群山所包围，形成港口四面环山，强风因而被山势所阻，另外，由于九龙半岛向南伸入海中，削弱了风浪，使港区相对平静。维多利亚港内设有多个天然及人工的港湾与避风塘，足够让船艇在平日与台风来临时避免受到风浪侵袭。除此之外，香港气候暖和，港口终年不结冰，船艇一年四季皆可自由进出，在天时地利下，香港成为了优良的港口。
6. 你在太平山顶看我,我在维多利亚港等你
2013年2月1日，是我来到香港的第二天。这天，我十分开心，因为这天我们在香港的旅程非常丰富，先去了香港的一所小学——狮子会何德心小学，再登太平山顶俯看香港全景，接着游览美丽的维多利亚港。
其中，让我印象最深的就是在狮子会何德心小学的交流、学习了。在去往这所小学之前，导游杰克对我们说：“狮子会何德心小学是世界上规模最大、又最活跃的社会服务机构，也是一所设备完善的全日制政府津贴小学。
香港回来后，外公外婆问我去了香港之后有什么感受。我没有回答，但心里却想着：香港的印象是什么呢？香港的风景？香港的繁华？香港的动感？还是香港的美味？这些记忆就像手心里的珍珠，都那么的圆润光洁，哪一颗都不舍得放下。
香港是美丽的：清晨，我们漫步在丽都湾的沙滩上。透明的蓝天，像一张丝手帕，蓝天上停留一些细碎而洁白的云块，像是绣在纱巾上的花朵，碧蓝色的大海一望无际，浪花轻轻涌上海岸，细细抚摸着那柔软细腻的金黄色细沙，在阳光的照耀下金光灿灿。
7. 维多利亚港到太平山顶怎么走
从中环上太平山顶，常规路线我这这就不回答了，怎么上去，上面的伙伴已经回答的很详实了，就怎样上山顶，我个人喜欢缆车，感觉很好 特别是孩子开心喜欢。
在这，我着重谈谈，什么时候上山顶比较好，除了常规的观景台和游玩的区域，我还告诉你一个风景特别美，一般人都不知道的地方，更别说游客了。
据我多年旅居香港，也常常不同时段登上太平山顶的真实感受，个人认为下午4点后登山比较好，为什么呢？
首先，这个时候团队游客基本已经没有了，自游行的游客基本也不会选择这个时候登顶，除了摄影爱好者，这个时候基本上不用排队就可以去到山顶了。
其次，接近黄昏，景色会很美，对于摄影爱好者来说，如果碰上好的天气，维多利亚港和尖东的景致就很通透。
不过，最美的景不在这。
4点多左右，上到山顶，先看看常规的景致，然后倒回到大路，有一条往右，继续上山的路，只有几个不太明显的路牌指示，很多人会误解，上面可能是住宅区，没有什么可看的，其实，步行约30分钟，或者打的(去容易，回头车很少)，就有一处极品的观景区域，正好在维多利亚港的后面，也就是太平山顶的另一侧面，正好与维多利亚港方位相反，这个区域往下看，风景极好，游艇，港湾，转角的延伸线和高楼间隙的车流，都和维多利亚港那边不一样，最最主要的是，这的黄昏景色太美了，比维多利亚港那边的光影要好出上百倍都不止。这也是许多香港影视剧经常取景的地方，如果运气好，说不定还能碰上你喜欢的香港明星呢。
5点多开始，做坐在草坪上，可以很好的感受黄昏美丽的景致，少有打扰，很适合发呆?
差不多了，就往回走吧，回到太平山顶正景，此时的香港岛和尖沙咀，慢慢就灯火辉煌，香港最美的夜景就来到了，慢慢欣赏吧，再见！
