广州上海高铁旅游攻略(广州坐高铁去上海)-k8凯发

1. 广州坐高铁去上海

广州是中国的南大门，是铁路四大枢纽之一（北京上海广州武汉），是春运的重点战场。

广州站位于广州市越秀区环市西路159号，

广州站始建于1960年，于1974年4月12日正式投入运营。是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座特等站，是广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际轨道及广州地铁2、5号线交会的车站，是广州市内最主要的铁路客运站之一，同时是中国主要铁路枢纽站之一。下图叫你感受一下广州站的春运，水泄不通人山人海

在越秀公园，省客中心，市客中心旁边，远远的看见统一祖国，振兴中华，就到了

截屏盛名时刻表，广州站2050.8.28车次

广州东站，位于广州市天河区林和街道东站路1号，

广州东站始建于1940年，原名天河站；1988年4月改名广州东站； 1993年6月，新广州东站开工建设；1996年9月，新广州东站建成运营；2004年至2006年期间，广州东站站房完成扩建改造并投入使用。是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是广州市接驳功能较齐全的交通枢纽，为广州铁路枢纽的重要组成部分以及中国大型铁路枢纽站之一。

广州南站位于广州市番禺区石壁街道石壁村

投用时间 2010年1月30日，为特等站，是武广高铁的终点站，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座高铁站。

广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一

截屏盛名时刻表，广州站2050.8.28车次

广州北站位于广东省广州市花都区站前路1号

广州北站始建于1908年，原名花都站；1999年9月15日更名为广州北站； 2009年10月，广州北站开始改造；

2009年12月26日，与武广高铁开通，广州北站开始投入使用；是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站，为广州综合交通枢纽之一

广州西站别名西村站。位于广州市荔湾区站前路

广州西站建于1907年。是广茂铁路上的车站。隶属广州铁路(集团)公司肇庆车务段管辖，现为二等站。从1998年开始，广州西站在春运期间可作为临时客运站，以分流广州站的旅客，减轻广州站的客运压力。

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2. 广州坐高铁去上海要做核酸吗

江苏无中高风险地区，均为低风险地区，来沪无需隔离。

　　高风险地区人员来沪

　　对所有来自或途经国内疫情高风险地区或当地政府宣布全域封闭管理地区的来沪返沪人员，应在抵沪后尽快且不得超过12小时向所在居村委和单位(或所住宾馆)报告，一律实施14天集中隔离健康观察，实行4次新冠病毒核酸检测。

　　中风险地区人员来沪

　　对所有来自或途经国内疫情中风险地区的来沪返沪人员，应在抵沪后尽快且不得超过12小时向所在居村委和单位(或所住宾馆)报告，一律实施14天严格的社区健康管理，实行2次新冠病毒核酸检测。

　　低风险地区人员

　　无需隔离，无需核酸检测，凭健康码绿码测温后，自由有序流动。

3. 广州坐高铁去上海视频

目前广州没要求上海去的要居家隔离，但做好自身防护还是必要的

4. 广州坐高铁去上海要多久时间

顺丰快递，广州到上海浦东有快的，也有慢的，快一点的有次日达的，慢一点的基本3天也可以到。

顺丰快递承诺的时效为：

①顺丰标准快递时效：

中国大陆地区互寄：1天至2天，部分偏远地区加0.5天至1天。

中国大陆地区至港澳台地区：

1.5天至2.5天，部分偏远地区加0.5天至1天。

中国大陆地区至海外地区：3天至5天。

②顺丰即日时效：当日寄件当日送达。

③顺丰特惠时效：

中国大陆地区互寄：2天至3天，部分偏远地区加1天至2天。

中国大陆地区至港澳地区：2.5天至3.5天，部分偏远地区加0.5天至1天。

综上，广州至上海浦东属于中国大陆地区，1至2天即可到达。

5. 广州坐高铁去上海要多久

广东到上海的快递，如果没有意外，5天之内一定到。

其中，邮政ems:3-5天到达；（1公斤内月24元）

顺丰或宅急送：次日到达（1公斤内20元）

广东到上海的快递，如果是在淘宝，京东等购物app上的订单，一般会在第二天发货，圆通、中通、韵达、申通、汇通等快递一般会在3天左右送达;

如果卖家发的是顺丰、京东配送的话，一般第二天到达，最慢也是第三天就能到。

6. 广州坐高铁去上海去哪里做

1 南京南

2 合肥南

3 六安

4 金寨

5 麻城北

6 武汉

7 岳阳东

8 汨罗东

9 长沙南

10 衡阳东

11 郴州西

12 清远

13 广州南南京南站位于南京市南部新城核心区，是上海铁路局下辖的特等站，连接8条高等级铁路的国家铁道枢纽站。2008年1月10日开工，2011年6月28日启用，为京沪高速铁路五大始发站之一，是华东地区最大的交通枢纽。并为京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路、沿江高速铁路、宁杭高铁、宁通高铁、宁安城际铁路、宁合城际铁路、宁启城际铁路的客运枢纽站。南京南站总建筑面积约45.8万平方米，其中主站房面积达28.15万平方米，是亚洲最大的火车站。南京南站车场布置采用京沪高速场、沪汉蓉宁杭场和宁安场三场并列方案，规模为15座站台、28股到发线，站房面积按60000平方米一次建成，设基本站台2座、中间站台13座，其中，京沪场设到发线10条、沪汉蓉宁杭场设到发线12条、宁安沪宁场设到发线6条。