1. 海南旅游列车
你好，目前海南有火车的，有环岛的，还有进出大陆的列车。
2. 海南海上列车
粤海铁路，往返于广东和海南的铁路线。当火车开到岸边时，海上的铁路轮渡船就会对接岸上的铁轨，然后把火车拆分成几段，推上铁路轮渡船，到站后再把火车从船上牵引上陆地，再连接起来。
整辆火车是乘船过海的，也就是人坐在火车上、火车坐在船上。轮渡船相当于移动铁路桥。在列车上下轮渡过程中，火车车门是处于关闭状态的，拆分车厢时需要断电，所以火车在拆分和组装过程中没有空调，也没有电。火车上船之后再由船只供电，恢复空调和电量。
3. 海南旅游列车多少钱
以海口到北京为例。首先，海南和内陆之间还没有通高铁，因此若要乘坐高铁去北京，需要先乘坐普通特快列车到广州转高铁。海口至广州硬卧大概261元广州到北京高铁二等座862元，车票一共1123元。全程近30小时，途中需要用用餐至少5次，按照每餐平均40元计算，需要200元。所以，一般情况下，从海南去北京，乘坐飞机更合适些。
4. 火车游海南
坐火车去海南如何过海？
祖国大陆到海南岛的火车目前有五个车次的往返。有上海南站到海口、哈尔滨到海口、长春到海口、北京西站到三亚、和长沙到海口的列车。
到了广东省湛江市下属徐闻县最南端的码头将列车分解四节车厢一组用车头推到渡船上。用轮船将整列火车渡过琼州海峡。
到了海口站码头再用机车分别从轮船上拉下来再组成一列火车。然后开进海口站。去大陆的火车也是如此轮渡过琼州海峡。
5. 去海南的列车
下面有详细到直达火车直达三亚的城市名称，请出行的朋友对号入座
直达三亚火车的城市并不多，目前开通的城市有：北京、亳州、长春、长沙、郴州、佛山、阜阳、广州、海口、衡水、衡阳、菏泽、锦州、九江、聊城、临高、陵水、茂名、南昌、秦皇岛、琼海、商丘、韶关、沈阳、石家庄、四平、唐山、天津、文昌、岳阳、湛江、肇庆、郑州。
相比而言，海口直达的会多一点，如果没有直达到三亚的，也可以坐到海口再换乘至三亚。
6. 海南旅游列车停运了吗
从海南铁路海口车务段了解到，9月1日海南环岛高铁、海口市郊列车暂不恢复开行。
铁路部门提示：在车站、12306网站等各渠道购买了以上停运列车车票的旅客，可于已购车票乘车日期后30日内（含当日）办理车票退票手续，均不收取退票手续费，相关联程票可在车站窗口办理退票，不收退票手续费。
7. 海南旅游专列
昆明的夕阳红专列有5条。第一趟云贵夕阳红专列a线。贵州黄果树瀑布、昆明、大理、腾冲、瑞丽。
第二趟云贵夕阳红专列b线，贵州黄果树树瀑布、昆明、大理、普洱、西双版纳。
第三趟“看沙漠奇观、赏西域风情”夕阳红专列。
第四趟昆明、广州、桂林夕阳红专列。
第五趟昆明到北京 华东的夕阳红旅游专列。
8. 海南旅游列车项目
列车到达专用码头进行重新编组，按每3节车厢一组被分批牵引上客滚船，直到整列火车上船后，火车轮渡出发，到达对岸后，再按每3节一组牵引下船，在编组站重新编排成一列火车，继续进发。
z111次(铁路系统标准念法为直111次)列车是运行于黑龙江省哈尔滨火车站与海南省海口火车站之间的直达列车，途径黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、海南十二个省市，全程4269公里，列车运行总时长为:哈尔滨站至海口站运行46小时35分，使用车次为z114/111次;海口站至哈尔滨站运行49小时27分，使用车次为z112/113次。
9. 海南旅游列车停运通知
z501次列车在8月8日-11日、13日的时候停运了。停运原因受南海热带低压影响，8月9日14时起琼州海峡停运。
火车停运的一般是由于某种突发原因（台风、冰冻、洪水等），或者在规划铁路线、建筑地、设计速度、成本费用方面，该火车不在规划内，所以需要停止运营。有的火车是短期停运，有的火车是长期停运。